Altyapı projeleri kapsamında, atık su şebekesi, yağmursuyu şebekesi, harici hidrant şebekesi, içme suyu şebekesi, altyapı süperpoze projeleri, teknik şartname, keşif ve metrajların hazırlanması hizmetleri verilmiştir. Türkiye’nin en büyük tren garlarından birisi olan Ankara Hızlı Tren Garı, Tasarla-Yap-Finanse Et-İşlet modeliyle tamamlanmıştır. YHT işletmeciliği ile mevcut banliyö, yük ve konvansiyonel tren taşımacılık hizmeti için tasarlanmış projenin ilk etapta günlük 20.000 yolcuya, yakın gelecekte ise 50.000 yolcuya hizmet vermesi öngörülmektedir. 35.000 m² oturma alanına sahip Gar Binası çevre düzenlemesi ile birlikte toplam 70.000 m² alana yayılmaktadır.
         Gar Binası bilet holü, peron katları, alışveriş mekanları, yeme-içme alanları, ofis mekanları ve otel katını içeren, 3 kat bodrum, 3 kat zemin üstü olmak üzere toplam 6 katlı ve toplam 172.985 m2 alana sahiptir. 450 m uzunluğunda 11 m genişliğinde 3 adet peron ve 1.480 araç kapasitesine sahip kapalı otopark mevcuttur. Her türlü uygulama projeleri ile inşaat, mekanik, elektrik, elektronik, güvenlik, demirbaş ve mobilyalara ait malzeme ile proje onayı ve projeye göre tesisi iş kapsamında gerçekleştirilecektir. Mevcut tren garı ile de bağlantılı olacak olan Ankara Hızlı Tren Garının işletme süresi 20 yıl olacaktır. Proje, T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi (İdare) tarafından, yap-işlet-devret modeli uygulaması olarak, 28 Ağustos 2012 yılında ihale edilmiştir.
          Modern bir anlayışla tasarlanmış olan proje, yıllık 15 milyon, günlük 50 bin yolcu kapasitesine sahiptir. 190 bin metre kare toplam inşaat alanına sahip Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı, Celal Bayar Bulvarı yol düzenlemesini de içerir şekilde, 29 Ekim 2016 tarihinde yapılan törenle hizmete girmiştir.